يعتبر الزروق ساندركر هو ثاني أفضل شيء لشراء واحدة من السيارات من Mad Max - سيارات - 2019

Anonim

شركة زروق موتورز ، وهي شركة تصنيع سيارات جديدة مقرها في دولة الإمارات العربية المتحدة ، على وشك تحويل حلمها ببناء عربة دوج عالية الأداء إلى حقيقة واقعة. انتهت الشركة من تصميم SandRacer ، أول طراز لها ، وهي تستعد لبدء الإنتاج.

يشرح محمد القاضي ، الشريك المؤسس لزروق ، أنه أنشأ SandRacer لملء مكانة في السوق.

"هناك طلب كبير اليوم على متسابق رملي قوي مصمم خصيصًا لصحريتنا. لديك سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الحجم الضخمة ، لديك العربات المفتوحة وغير الآمنة أو الأكثر عملية ، ولديك سيارات ترفيهية من نوع ATV لا تصنع في البداية للسباقات ، "يشرح المسؤول التنفيذي الأول في الشركة الناشئة.

كان SandRacer صاغه أنتوني Jannarelly ، الرجل الذي صمم Lykan Hypersport المستخدمة في Fast و Furious 7 ، لكنها تبدو أشبه شيء ما تراه في Mad Max . التصميم متين ورياضي بفضل واجهة أمامية عالية مع مصابيح LED رفيعة ، وأعمدة A ركامية ، صورة ظلية شبه منحنية ، وأقواس عجلة واضحة. ويتيح الحصول على كمية أكبر من السخاء من الخلوص الأرضي وما يقرب من 17 بوصة من السفر المعلق ، للكوبيه معالجة العقبات التي تواجهها في الصحراء بسهولة.

وتستخدم الكوبيه التي يبلغ وزنها 600 رطل محرك V8 بسعة 6.2 ليتر يتمتع بطبقة طبيعية ويوفر قوة تبلغ 525 حصاناً وعزم دوران يبلغ 487 رطلاً. تستورد هذه السيارة ذات الثماني أسطوانات المزوَّدة من شفروليه وتعديلها بمساعدة موالف ألماني العجلات الخلفية من خلال علبة تروس خمس سرعات متتابعة. تم تعديل الهيكل المعدني بعناية من قبل الشركة الإسبانية المسماة Campos Racing لضمان أن المقعدين قادران على الرصيف كما هو الحال في الكثبان الرملية.

تشير تقارير موتور موتورز إلى أن أول 35 نموذجًا من SandRacer تسعر سعرها 450 ألف دولار ، وهو مبلغ يضعها في نفس شريحة السعر تقريبًا مثل Lamborghini Aventador S. أنت تتوقع أن يكون كل المتبنين الأوائل من الشرق الأوسط ، ولكن وقد تلقت الشركة بالفعل طلبات من جامعيها في أوروبا.

أخبر "زرق" أسعار "Digital Trends" بأن المتغيرات اللاحقة من السيارة سوف تختلف من طراز إلى آخر. بعض سيكون أكثر بأسعار معقولة من إصدار الإطلاق ، في حين أن البعض الآخر سيكون أكثر تكلفة. المزيد من التفاصيل حول المشروع سوف تنساب على مدار الصيف.

وقال القاضي في مقابلة مع مجلة فوربس "نتوقع زيادة الإنتاج من 10 هذا العام إلى 50 في عام 2018 و 100 في عام 2019". من المقرر مبدئيا التوزيع الهيكلي في الولايات المتحدة في العام المقبل ، أخبرتنا الشركة في رسالة بريد إلكتروني. هذا عالم بعيد عن الصحراء العربية ، لكن ميشيغان لديه بعض الكثبان الرملية الكبيرة.

تم التحديث في 6/28/2017 بواسطة Ronan Glon: تمت إضافة معلومات كاملة حول نموذج الإنتاج المعتاد وتوافر الولايات المتحدة.